汽车列车直线行驶横向稳定性模拟实验台控制系统

• 作者: 关志伟 刘宏飞 许洪国
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车列车 横向稳定性 模型车试验 控制系统 实验台架
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 156-159
• 页数: 4页
• 分类号: U469.5
• 字数: 3648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.06.041

摘要

提出基于变频调速控制的汽车列车直线行驶横向稳定性模拟实验台的控制系统,通过串行通讯技术操作变频器,结合由传感器采集到的模型列车的运动参数,由计算机自动生成控制指令,实现对模型列车的牵引控制.实验证明,借助该系统研究汽车列车直线行驶横向稳定性及横向稳定性的控制问题,具有较强的实时控制特性,可以满足汽车列车直线行驶横向稳定性模拟试验对牵引控制的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许洪国	吉林大学交通学院	98	1412	20.0	32.0
2	刘宏飞	吉林大学交通学院	39	280	10.0	14.0
3	关志伟	吉林大学交通学院	9	88	6.0	9.0