加入WTO后中国汽车零部件工业的发展战略定位

• 作者: 李纪珍 郑青山
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 汽车 零部件 工业 发展 战略 定位
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 发展战略
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: F425
• 字数: 7106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.01.002

摘要

20世纪90年代以来，国际汽车整车厂商与零部件厂商的相互关系发生了深刻的变化，主要体现在整车厂和零部件厂相互独立的趋势和整车厂全球采购体系的形成；国际零部件厂商之间竞争格局的建立及竞争的加剧以及零部件厂商之间的横向并购。因此，为了迎接加入WTO和汽车零部件产业本身所发生的深刻变化的双重挑战，中国汽车零部件工业未来发展战略应定位在成为世界性或者区域性的零部件制造基地。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑青山		5	36	3.0	5.0
2	李纪珍		80	1800	21.0	41.0