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摘要:
广东金马大桥位于广肇高速公路高要市金利镇与三水市金本镇之间,主桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥与双T构组成的协作体系桥梁,主跨径2×283m,居同类型桥梁亚洲第一及世界前列.介绍斜拉桥牵索挂篮的设计与施工使用情况.
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内容分析
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文献信息
篇名 广东金马大桥牵索挂篮的设计与施工
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 协作体系 牵索挂篮 体系转换
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U443.38:U448.23+1
字数 2082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2002.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭帅 7 32 4.0 5.0
2 李勇 3 10 1.0 3.0
3 章云彪 2 11 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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2010(1)
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2014(1)
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2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
协作体系
牵索挂篮
体系转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导