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摘要:
根据固体振动噪声与固体振动速度的关系理论,用有限元法对承剪型弹性车轮进行模态分析,计算该车轮的速度频响函数.在与刚性车轮速度频响函数比较后,得到弹性车轮的噪声特性,为低噪声城市轨道交通车辆的开发提供参考.
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文献信息
篇名 频响函数在地铁弹性车轮上的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 弹性车轮 频响函数 模态分析
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 新技术应用
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U2
字数 1551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2002.01.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
弹性车轮
频响函数
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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