原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
开发了可减轻通用发动机重量和降低振动的粉末烧结铝合金连杆.将混合法与烧结锻造法相结合,采用这种方法生产的连杆比以往压铸法壁厚可减小30%、重量减轻50%.经试验,将本开发合金连杆应用在V形立式双缸发动机上,振动级比以往单缸机降低50%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 烧结铝合金连杆的开发
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 发动机 连杆 烧结 开发
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 57-61,64
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
连杆
烧结
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导