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摘要:
结合发动机控制系统中传感器的信号处理,介绍了在实时操作系统RTOS(Real-Time Operating System)环境下采用面向对象OO(Object Oriented)技术进行汽车电控软件设计的思想和方法.具体采用OO方法、基于uC/OS-Ⅱ实时操作系统和Motorola公司32位单片机MC68376,对发动机控制系统传感器对象进行了设计,结果表明OO方法和RTOS能够满足未来汽车电控系统软件开发要求.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 实时操作下的发动机控制系统传感器对象设计
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 RTOS 面向对象技术 传感器对象设计
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 电控技术
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TK414.32
字数 3140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建秋 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 84 1051 19.0 27.0
2 欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 209 3449 29.0 47.0
3 谢志刚 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 7 92 3.0 7.0
4 金贝 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
RTOS
面向对象技术
传感器对象设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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