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摘要:
简要介绍了高压共轨燃料喷射系统的机械执行机构、电气控制硬件的组成及其工作过程,并根据车用柴油机的运行特性设计了各种控制策略,以满足法规和用户的要求.该系统在初步运行中实现了喷油量、喷射时刻、喷射速率和喷射压力的独立控制,被证明是合理有效的.
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电控
关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计
电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
车用柴油机电控燃油喷射系统的现状与发展
柴油机
电控
燃油喷射
共轨
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用柴油机共轨燃料喷射系统的设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 高压共轨 燃料喷射系统 硬件 控制策略
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TK421
字数 4487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林 175 2066 25.0 35.0
2 卓斌 181 2797 28.0 39.0
3 冒晓建 81 962 17.0 26.0
4 常久鹏 12 141 7.0 11.0
5 虞金霞 5 78 4.0 5.0
6 郭海涛 9 147 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨
燃料喷射系统
硬件
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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