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摘要:
青海省是长江、黄河、澜沧江的发源地, 水蚀、风蚀和冻融侵蚀都较严重并呈复合型出现. 全省水土流失面积为33.4×104 km2, 年土壤侵蚀量为115×108t, 年土壤侵蚀模数为1 000~8 000 t*km-2. 公路建设中对水土保持造成危害虽然面积相对不大, 但其破坏强度较大, 极难治理和恢复. 公路建设中坚持"预防为主, 防治结合, 因地制宜, 因害设防"的工作方针, 明确防治重点, 科学的进行防治分区、措施布局和措施设计, 准确计算工程量和工程投资, 合理安排水土保持措施实施进度, 制定出切实可行的水土保持实施措施.
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文献信息
篇名 青海省公路建设中的水土保持对策探讨
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 公路建设 水土保持 对策
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 冻土物理与寒区工程
研究方向 页码范围 796-798
页数 3页 分类号 U412
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0240.2002.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐安花 37 260 10.0 15.0
2 房建宏 52 537 13.0 21.0
3 李宜池 14 60 4.0 7.0
4 李焕青 9 63 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路建设
水土保持
对策
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
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