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高速喷水推进船倒车斗水动力性能研究
高速喷水推进船倒车斗水动力性能研究
作者:
李凤来
杨晓枫
黄胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷水推进
倒车装置
摘要:
本文对喷水推进船舶喷流的流场作了研究,并就高速喷水推进船舶倒车装置的水动力性能进行了理论分析.在不同流速及舵角的情况下,对蝶形倒车斗作了一系列的模型试验.文中探讨了对试验结果分析的一种近似方法,即利用流体力学中的相似理论,将试验值换算成实船倒车装置上的受力.将实船值与动量定理计算出的理论值相比较,可以得出理论计算时应考虑的倒车装置受力损失,从而对倒车装置进行优化设计.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
高速喷水推进船倒车斗水动力性能研究
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
喷水推进
倒车装置
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
试验与研究
研究方向
页码范围
30-33
页数
4页
分类号
U664.34
字数
2386字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9855.2002.03.006
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
黄胜
126
1665
21.0
34.0
2
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11
156
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11.0
3
杨晓枫
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研究主题发展历程
节点文献
喷水推进
倒车装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
总被引数(次)
9784
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