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广西地方铁路市场化若干问题的思考
广西地方铁路市场化若干问题的思考
作者:
邬丽萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
准公共产品
地方铁路
市场化
摘要:
铁路建设与运营的市场化是由铁路的准公共产品性质决定的,而其地方化则是区域经济的总体布局和能动性的客观要求.广西地方铁路要加快市场化步伐,必须在投融资、管理、运营服务等方面遵循市场化原则.广西在大力发展高速公路的同时,更应侧重加快地方支线铁路建设.
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文献信息
篇名
广西地方铁路市场化若干问题的思考
来源期刊
广西经济管理干部学院学报
学科
经济
关键词
准公共产品
地方铁路
市场化
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
兴桂方略
研究方向
页码范围
70-72
页数
3页
分类号
F532.867
字数
4112字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-8806.2002.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邬丽萍
4
6
2.0
2.0
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引文网络
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准公共产品
地方铁路
市场化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广西经济管理干部学院学报
主办单位:
广西职业师范学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-8806
CN:
45-1261/F
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市大学东路105号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1629
总下载数(次)
6
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