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摘要:
要使车站和区段能力协调,正确评价车站咽喉能力是首先遇到的问题,铁路车站的咽喉区是各种类型的旅客、货物列车在车站进行到、通、发等行车作业和站内机车移动、车辆调动(如作业车取送、旅客列车车体出入库)等调车作业集中且相互交叉的区域,而上述作业内容在时空范围上都是动态过程,因此,车站咽喉作业能力具有动态复杂性.
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文献信息
篇名 车站咽喉通过能力可视化计算集成系统的研究
来源期刊 学术动态 学科 经济
关键词
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 F505
字数 语种 中文
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1 刘澜 4 0 0.0 0.0
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N
16开
四川省成都市二环路北一段111号
1992
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