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摘要:
由于目前飞机吊舱使用越来越多,吊舱内的电子设备供电问题越来越受到重视.由于我国原型飞机发电机容量有限,而随着飞机用途的改变,吊舱中机载电子设备的用电量通常需要几千瓦以上,直接从飞机上提供有相当大的难度.因此,有必要研究利用飞机冲压空气带动涡轮发电供给吊舱内的电子设备.这种方案虽然增加了飞机的阻力,但改善了吊舱供电状态,在军用飞机的特殊使用方面有积极的推动作用.
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文献信息
篇名 飞机自主发电系统及其控制系统研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 发电机 风车 涡轮
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TK83|TM31
字数 1998字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2002.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱春玲 南京航空航天大学航空宇航学院 71 524 13.0 19.0
2 韦平 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发电机
风车
涡轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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