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摘要:
高程120 m施工栈桥主要作用是安装大型混凝土浇筑设备和沟通工程施工通道,是三峡二期工程混凝土大坝浇筑手段从"以塔(顶)带机为主,缆机为辅"转换成"以门(塔)机为主,缆机为辅"的关键工程.栈桥集大型门(塔)机和施工车辆同时运行两大功能于一体,其荷载之大、规模之大、投资之大均为国内外同类建筑中首屈一指,合同暂定总价2.10亿元人民币(2个标段).栈桥于2001年9月28日汽车道梁正式通车.现门(塔)机轨道梁已安全运行1 a有余,汽车道梁已安全运行9个月.施工过程中实现了质量、安全均无事故的"双零"控制目标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三峡工程高程120 m施工栈桥工程监理控制
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 栈桥 施工监理 质量控制 进度控制 三峡水利枢纽
年,卷(期) 2002,(10) 所属期刊栏目 监理控制
研究方向 页码范围 16-17,30
页数 3页 分类号 TV512
字数 5562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2002.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李运栋 长江水利委员会三峡工程建设监理部 2 23 1.0 2.0
2 胡开庭 长江水利委员会三峡工程建设监理部 4 12 2.0 3.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
栈桥
施工监理
质量控制
进度控制
三峡水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
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