南昆线八渡K343滑坡的工程地质条件及治理研究

• 作者: 曾向林 林懂明 皮有良 赵永贵 邱海涛 黄海浪
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 八度滑坡 地质条件 治理滑坡
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 技术方法
• 页码范围: 220-224
• 页数: 5页
• 分类号: P642.22
• 字数: 3468字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2002.02.021

摘要

地质与物探综合研究表明,八渡滑坡是由于砂岩强风化层顶部富含高岭土等矿物,暴雨后饱水变为易流层,引起强风化和松散层重力失稳.滑动体厚度20m左右,滑动面积近3万m2,滑动体积约60万m3.在查清了地质条件的基础上,提出了抗滑与治水并重的治理方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵永贵	中国科学院地质与地球物理所	31	1012	15.0	31.0
2	邱海涛	广西大学资环学院	6	49	3.0	6.0
3	皮有良	柳州铁路局设计所	2	19	1.0	2.0
4	曾向林		2	19	1.0	2.0
5	黄海浪		1	18	1.0	1.0