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摘要:
阐述了铁路边坡防护的主要措施、适用条件及如何依据路堤、边坡特征选择防护方案.进而结合在建线赣龙铁路地形、地层岩性和地质构造特征,提出了深路堑、高路堤施工过程中可能出现的问题,并对其加固方案等做了有益的探索.
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文献信息
篇名 赣龙铁路边坡防护与施工控制问题的探讨
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 赣龙铁路 施工控制 边坡防护
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TV223.34
字数 4766字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑明新 华东交通大学道桥与岩土工程研究所 96 1113 17.0 29.0
2 方焘 华东交通大学道桥与岩土工程研究所 39 247 9.0 13.0
3 曾云华 华东交通大学道桥与岩土工程研究所 2 85 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
赣龙铁路
施工控制
边坡防护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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3963
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12
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24304
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