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摘要:
讨论了一种基于电液速度伺服系统的飞机动力地面模拟系统的计算机控制结构,研究了该地面模拟系统的性能,建立了相应的数学模型,提出了新的模糊神经网络控制策略.该策略提出新的综合目标函数和权值修正方法,是传统PID控制思想和方法在智能控制器中的延伸.实验表明,本文提出并建立的数学模型合理,采用的控制策略可以大幅度地提高系统性能.
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文献信息
篇名 飞机动力模拟系统的模糊神经网络控制研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 伺服系统 模糊神经网络 智能控制
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 控制与信息
研究方向 页码范围 506-508
页数 3页 分类号 V233.472|TP15
字数 2772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2002.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王孙安 西安交通大学机械工程学院 128 2802 30.0 48.0
2 杜海峰 西安交通大学机械工程学院 96 1787 24.0 39.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服系统
模糊神经网络
智能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
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