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摘要:
一、香港道路的过去 在19世纪,香港对外交通全赖水路,而内部交通网,主要由岸边向上伸展的梯级式街道组成.轿子是普遍的公共交通工具,但要申领牌照.当时亦有少量的马车,稍后又有人力车出现.早期的市郊道路仅是一些供驴马行走的小路.1880年才有1条马路远达香港仔. 山顶缆车是1888年建成的第一种机动的陆上交通.同时还修建了由各缆车站伸展出来的小路,方便人们换乘轿子或马车直抵缆车沿线不同高度的居住点.1904年,港岛北岸电车线路正式营运.1915年,第一辆汽车运抵香港.至20年代,当局才着手提供汽车使用的设施:建造了数条作为试验性质的混凝土和柏
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香港
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 香港道路新近发展
来源期刊 交通与运输 学科 经济
关键词 公路拓宽 行人隧道 快速公路 隔音屏障 步行系统 行车隧道 行人天桥 公共交通工具 香港 干线道路
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 F542
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路拓宽
行人隧道
快速公路
隔音屏障
步行系统
行车隧道
行人天桥
公共交通工具
香港
干线道路
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导