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摘要:
本文对广州新白云国际机场航站主楼三根三管梭形格构柱缩尺模型进行了立式破坏性稳定试验研究,侧重研究直立三管梭形格构柱在两端铰接约束,竖向轴压情况下的破坏特性与破坏机理,并探讨了稳定极限承载力、变形过程.三管梭形格构柱缩尺模型的比例分别为1/4、1/5、1/6,长度分别是4.7m、4.5m和4.9m.管径分别为68×4、58×4和58×4.缩尺试验在足尺试验的基础上进一步检验有限元分析结果的正确性.在破坏形状与位置、荷载-位移曲线、稳定极限承载力等内容方面,通过试验结果与有限元数值计算结果进行比较表明,二者吻合较好.
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文献信息
篇名 三管梭形钢格构柱缩尺模型破坏性稳定试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 三管梭形格构柱 缩尺模型 稳定极限承载力 破坏机理
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 41-48
页数 8页 分类号 TU392.3
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6869.2002.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭彦林 清华大学土木系 237 6243 43.0 73.0
2 兰勇 清华大学土木系 4 148 4.0 4.0
3 刘涛 清华大学土木系 42 299 8.0 17.0
4 黄李骥 清华大学土木系 3 86 3.0 3.0
5 邓科 清华大学土木系 5 148 5.0 5.0
6 韩艳 清华大学土木系 2 291 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三管梭形格构柱
缩尺模型
稳定极限承载力
破坏机理
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
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