作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出通过计算各工序优先系数的方法进行资源限定,实现最短工期优化,使该类型的优化从定性优化变成了定量优化,为该类型的优化提供了一个新的求解思路.
推荐文章
基于增量最短路径优先算法的高效LFA实现方法
增量最短路径优先
LFA规则
网络故障
基于优先队列的时变网络最短路径算法
时变网络
优先队列
最短路径
优化挡墙结构缩短工期节约投资
优化挡墙结构
缩短工期
节约投资
k最短可靠路径及其优化问题
网络可靠性
k最短可靠路径
子网络
路径优化
优化策略
边失效模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于优先系数的最短工期优化方法
来源期刊 济南交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 最短工期 优先系数 施工
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25,37
页数 3页 分类号 U415.3
字数 1340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2002.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔艳梅 山东交通学院土木工程系 5 26 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
最短工期
优先系数
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
论文1v1指导