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摘要:
中国石油锦州石化分公司柴油中压加氢改质装置原设计处理能力为800kt/a,进行了1.1 Mt/a扩能改造.用RN-10催化剂取代了原用的RN-1催化剂.改造后的标定结果表明,装置液体收率高、气体产率低、氢耗低.RN-10/RT-5催化剂在高空速下,柴油产品硫、氮等杂质含量低,十六烷值得到了有效的提高,达到了劣质柴油加氢改质的目的,并且经济效益显著.
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关键词云
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文献信息
篇名 柴油中压加氢改质装置扩能改造
来源期刊 石油炼制与化工 学科 工学
关键词 柴油 加氢处理 技术改造 扩建项目 生产能力
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TE6
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2399.2002.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘泳涛 2 0 0.0 0.0
2 王庆波 1 0 0.0 0.0
3 张铁柱 1 0 0.0 0.0
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
加氢处理
技术改造
扩建项目
生产能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油炼制与化工
月刊
1005-2399
11-3399/TQ
16开
北京海淀学院路18号(北京914信箱9分箱)
2-332
1957
chi
出版文献量(篇)
5780
总下载数(次)
10
总被引数(次)
32696
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