边界条件对尾部点火性能的影响

• 作者: 张秋芳 李越森 胡乃合
• 来源期刊: 火炸药学报
• 关键词: 固体火箭发动机 尾部点火
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 50-51,56
• 页数: 3页
• 分类号: TQ560.71
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7812.2002.02.019

摘要

通过模拟点火空间、改变点火药量及喷管堵片厚度的技术措施,解决了某发动机尾部点火装置研制过程中出现的点火延迟等技术问题,试验研究表明,对尾部点火设计而言,单靠增加点火药量并不是解决发动机点火延迟问题的有效途径.通过改变点火边界条件,使得点火药量与喷管堵片设计厚度协调、匹配,在解决发动机点火延迟等技术问题中起着重要作用.