水工建筑物沉降量计算与思考

• 作者: 汤凯
• 来源期刊: 江苏交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水工建筑物 沉降量 计算 船闸 精度 实际偏差
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U641.9

摘要

由于地质情况的复杂性，以及施工过程加载速率，地下水降排效果，施工天气等状况的差异，建筑物沉降量理论计算与实际往往存在着偏差，本文主要论述了水工建筑物沉降量的理论计算方法，同时结合际实推算解台二线船闸下闸首中底板的理论沉降量并与实测结果作了比较，分析了两者存在着偏差的原因，同时对如何提高对建筑物沉降量的预估精度也作了阐述。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤凯		2	3	1.0	1.0