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摘要:
简要介绍了国内外柴油机排气后处理最新技术及其应用现状,阐述了它们各自的特点以及有待改进的方面,并对满足未来超低排放法规的柴油机排气后处理技术进行了展望.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 柴油机排气后处理技术的研究进展及存在的问题
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机排气后处理 还原催化器 微粒捕捉器 连续再生DPF 氧化催化器
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TK411.5
字数 4871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2002.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋德明 西安交通大学汽车工程系 123 2315 29.0 41.0
2 廖世勇 西安交通大学汽车工程系 17 206 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (62)
同被引文献  (32)
二级引证文献  (192)
1993(1)
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1997(1)
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1999(2)
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2000(2)
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2001(1)
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2002(1)
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  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
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2003(3)
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2005(11)
  • 引证文献(6)
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2006(14)
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  • 二级引证文献(7)
2007(18)
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2008(13)
  • 引证文献(4)
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2009(19)
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2010(20)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(16)
2011(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2012(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2013(20)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(14)
2014(13)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(11)
2015(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2016(26)
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2017(21)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(19)
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  • 引证文献(1)
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2019(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机排气后处理
还原催化器
微粒捕捉器
连续再生DPF
氧化催化器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导