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摘要:
介绍了设计研制以摩托罗拉68K系列芯片为控制单元的32位电控单元,为今后控制功能的完善和控制性能的提高搭建了硬件平台.设计过程中引入了电磁兼容性(EMC)的设计,采用了包括元器件布局原则和布线策略设计、地线设计、屏蔽和隔离、去耦及滤波等许多技术措施来提高系统的电磁兼容性,优化电控单元的设计.
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文献信息
篇名 汽油机电控单元的电磁兼容性设计
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 电控单元 32位微控制器 电磁兼容性
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TK411
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 北京理工大学车辆与交通工程学院 148 2733 30.0 42.0
2 张付军 北京理工大学车辆与交通工程学院 152 1430 20.0 30.0
3 孙业保 北京理工大学车辆与交通工程学院 36 726 17.0 26.0
4 黄英 北京理工大学车辆与交通工程学院 83 1031 18.0 28.0
5 刘波澜 北京理工大学车辆与交通工程学院 42 302 10.0 15.0
6 郝利君 北京理工大学车辆与交通工程学院 35 607 13.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
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32位微控制器
电磁兼容性
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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