基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于欧拉-拉格朗日解基本思想,数值模拟了带粒双级跨音速燃气透平三元粘性湍流场,在此基础上以计入颗粒湍流扩散的颗粒随机轨道模型和PSIC法实现了气固双向耦合,跟踪和分析了10万个分布直径和石英砂、催化剂颗粒的运动轨迹及颗粒滑移程度,并计算了叶片的质量冲蚀率.结果表明:涂层后叶片的质量冲蚀率较基体可减小一个数量级.另外,分别采用石英砂和催化剂颗粒对2Cr12Mo-5基体材料和MCrAlY涂层进行了冲蚀试验,通过比较发现:在大部分冲击角下,涂层能有效地减小叶片的冲蚀;在同样的试验条件下,大石英砂颗粒造成的叶片冲蚀强于小石英砂颗粒,而石英砂颗粒对叶片的冲蚀又强于催化剂颗粒.
推荐文章
表面反弹特性对透平叶片冲蚀率及振频影响的研究
反弹恢复系数
叶片
冲蚀率
振动频率
低压透平叶片流动分离主动控制的数值研究
流动分离控制
涡流发生器
低压透平叶片
数值模拟
气固两相透平叶片冲蚀特性的气动试验研究
透平叶片
涂层
合金
钢丸表面强化
气动冲蚀
试验研究
尾缘开缝透平叶片内流动传热特性研究
燃气透平
尾缘开缝
传热
转捩
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 带粒气流对透平叶片冲蚀特性的数值分析与试验研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 带粒透平 颗粒湍流扩散 叶片冲蚀 数值分析
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 汽轮机和燃气轮机技术
研究方向 页码范围 1858-1862
页数 5页 分类号 TK472
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2002.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁嘉华 43 223 8.0 13.0
2 凌志光 21 137 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (10)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (14)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
带粒透平
颗粒湍流扩散
叶片冲蚀
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
论文1v1指导