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柴油机曲轴的动态特性研究
柴油机曲轴的动态特性研究
作者:
崔志琴
杨瑞峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
曲轴
动力响应
灵敏度
动力修改
摘要:
在某大功率柴油机曲轴的三维实体建模的基础上,对曲轴进行了动态特性的研究:包括有限元模态分析、动态响应分析及灵敏度分析,并在灵敏度分析结果的指导下进行了曲轴的动力修改,从而为整机的动力学仿真研究奠定了基础.
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文献信息
篇名
柴油机曲轴的动态特性研究
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
曲轴
动力响应
灵敏度
动力修改
年,卷(期)
2002,(5)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
3-5
页数
3页
分类号
TK423.31
字数
3120字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6494.2002.05.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔志琴
17
332
10.0
17.0
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杨瑞峰
8
167
6.0
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动力响应
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动力修改
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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