焊接转向架构架疲劳强度评定的工程方法

• 作者: 李芾 米彩盈
• 来源期刊: 内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车 车辆 转向架 焊接构架 疲劳强度 载荷工况 主应力 工程方法
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 分析·计算·设计
• 页码范围: 11-14
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331.8
• 字数: 2119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1820.2002.06.003

摘要

根据UIC615-4/UIC515-4确定的构架强度计算载荷工况,对焊接构架进行有限元分析,确定节点在所有载荷工况中的最大和最小主应力,计算节点的应力比,与母材和焊缝的MooreKommer-Japer疲劳曲线相比较,评定构架的疲劳强度,有效地解决了基于静强度分析结果评定疲劳强度的问题.计算结果表明,构架出现疲劳强度危险的位置,不一定在静强度计算中出现最大应力的位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾		349	4340	34.0	48.0
2	米彩盈		68	574	12.0	21.0