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地基土与重力式桥墩的非线性动力分析
地基土与重力式桥墩的非线性动力分析
作者:
刘勇
赵伟
郑越
陈兴冲
原文服务方:
山东交通学院学报
地基土
非线性结构分析
相互作用模型
动态响应
摘要:
分析了非线性地基土与非线性重力式桥墩的相互作用体系的问题.其中上部结构恢复力模式为理想弹塑性模型,下部地基土采用有试验支持的无拉力Winkler弹塑性固结模型.文章最后对一重力式桥墩进行了计算分析,并对计算结果进行了探讨,得出了有益的结论.
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文献信息
篇名
地基土与重力式桥墩的非线性动力分析
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
地基土
非线性结构分析
相互作用模型
动态响应
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
交通科技
研究方向
页码范围
65-67
页数
3页
分类号
U443.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2002.03.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘勇
山东交通学院基础部
5
10
2.0
2.0
2
陈兴冲
兰州铁道学院土木系
12
113
4.0
10.0
3
郑越
兰州铁道学院土木系
2
19
2.0
2.0
4
赵伟
1
2
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研究主题发展历程
节点文献
地基土
非线性结构分析
相互作用模型
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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