底部结构对塞式喷管性能的影响

• 作者: 刘宇 张正科 戴梧叶
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 塞式喷管 数值模拟 火箭发动机 外形设计法 分离流动
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 34-40
• 页数: 7页
• 分类号: V430
• 字数: 5027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2002.02.008

摘要

为了提高塞式喷管性能,特别是提高塞式喷管底部的作用,从降低逆压梯度出发,利用外形设计法提出了六种不同于传统平面底部的底部模型,并利用数值模拟对其进行了研究.简单介绍了控制塞锥底部分离流动的基本思路.数值方法采用二阶精度的NND格式NS方程.研究表明,这几种模型相对于传统底部模型而言,底部旋涡得到了较好的控制,底部的压强有明显的上升,塞式喷管性能得到了改善,性能甚至比加入二次流要好.而且外形设计法还不需要辅助设备和消耗额外的功率,是一个容易实现的方法.本文的模型6是一种不错的底部模型.把外形设计法和底部二次流结合起来使用会获得更好的性能.塞式喷管底部的潜力尚有很大的空间可以挖掘.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	北京航空航天大学宇航学院	207	792	13.0	16.0
2	张正科	北京航空航天大学宇航学院	12	46	4.0	6.0
3	戴梧叶	北京航空航天大学宇航学院	19	73	5.0	7.0