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摘要:
为了在设计阶段有效地控制船体有害振动的出现,根据船舶振动的理论,结合挖泥船激励和结构特点,在方案设计和技术设计阶段对300方耙吸挖泥船主船体总振动分别利用Todd方法和迁移矩阵法进行了预报分析.基于三维空间板梁结构分析模型,用有限元技术对上层建筑甲板局部振动进行了计算,振动主要是通过频率储备来控制,评判标准采用CCS颁布的<船上有害振动的预防>[1]建议值.本文进行的船舶有害振动控制方法可对其他型船设计提供参考.
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文献信息
篇名 300方耙吸挖泥船振动预报
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 耙吸挖泥船 总振动 局部振动 有限元 甲板结构
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U674.31.03
字数 3851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2002.06.006
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耙吸挖泥船
总振动
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有限元
甲板结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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