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摘要:
提出了"绿色之港"这一概念,其意义在于寻求一个在环境利益和经济利益两者之间的平衡点.并涉及到了环境如何对港口产生影响.同时提出一些港口与环境相互影响的因素,并指出未来的港口规划、设计和建成后的运转都必须与这些因素相适应.
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文献信息
篇名 二十一世纪的港口——绿色之港
来源期刊 港工技术 学科 地球科学
关键词 绿色之港 环境因素 经济效益
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 X321.01
字数 3797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐金环 河海大学交通与海洋工程学院 20 162 8.0 12.0
2 陈晓峰 河海大学交通与海洋工程学院 7 115 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
绿色之港
环境因素
经济效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导