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摘要:
在8×4汽车起重机专用底盘的开发过程中,第4轴装用川汽CQ30系列13t级传动轴.在产品试验过程中,出现该传动轴润滑油过热的现象,其表面平均温度为102℃,最高温度为105℃.经计算分析后发现,该车在正常行驶过程中,由于传动轴当量夹角引起的附加冲击载荷为315.3 kN,在这种冲击力的作用下,主减速器中相啮合齿面上的润滑油膜已被破坏.将原传动轴的空间布置进行调整后,此问题得以解决.
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传动轴
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货车传动轴动平衡研究
传动轴
动平衡
改善
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 传动轴润滑油过热问题的攻克
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 传动轴 润滑油 角度 安装
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U463.216+2
字数 2021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兆成 徐州工程机械集团公司技术中心 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴
润滑油
角度
安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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