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摘要:
导航计算机系统的可靠性是航行器正常运行的关键.结合导航计算机系统,文章从冗余分类、冗余数目、级别等方面提出设计原则.给出功能模块级双冗余的系统结构和故障监测、模块切换的方法.实践证明,该方法能实现功能模块平稳切换,对导航精度没影响,提高了导航计算机系统的可靠性.
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文献信息
篇名 惯性导航计算机系统冗余设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 导航计算机 冗余设计 可靠性
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U666.12
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2002.03.012
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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