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摘要:
从理论上分析城市轨道交通开发利益的受益对象,并通过案例分析各受益主体的受益情况以及城市轨道交通对沿线地价(或房产价格)所产生的影响。在此基础上,借鉴国外城市轨道交通开发利益定量计算的基本理论,重点探讨基于资产价值法的城市近郊轨道交通沿线开发利益的计算方法,并初步建立相应的定量计算模型。最后,提出了城市轨道交通开发利益还原的基本方式和途径。
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文献信息
篇名 城市轨道交通开发利益还原方法的基础研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 开发利益 计算模型 还原方法
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 97-103
页数 7页 分类号 U121
字数 7085字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶霞飞 同济大学铁道建筑工程系 83 2000 25.0 44.0
2 蔡蔚 上海申通集团有限公司综合策划部 7 587 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
开发利益
计算模型
还原方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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