基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在改进选择策略,实行两点变异并采用随机的交叉概率与变异概率的基础上,将遗传算法应用于系统最优交通分配模型中.通过算例与Frank-Wolfe算法进行比较,说明了遗传算法的有效性与可行性,指出了遗传算法相对于Frank-Wolfe算法特有的优越性.为交通分配问题的计算引入了新的有效途径.
推荐文章
基于改进遗传算法的动态交通分配优化研究
动态交通分配
遗传算法
算法优化
Matlab
基于遗传算法的城市交通优化分配
遗传算法
交通分配
路段阻抗函数
系统最优
用户最优
非平衡交通分配的离散网络平衡设计的遗传算法
二层规划模型
遗传算法
非平衡交通分配
Frank-Wolfe算法
用遗传算法解决固定需求交通平衡分配问题
交通
并行处理
遗传算法
交通分配
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 遗传算法在系统最优交通分配模型中的应用
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 遗传算法 交通分配 系统最优 Frank-Wolfe算法
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U491
字数 3159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李致中 中南大学铁道校区科研所 5 62 3.0 5.0
2 张治觉 6 132 4.0 6.0
3 罗文昌 中南大学铁道校区科研所 2 30 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (11)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (38)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2006(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2007(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2008(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2009(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
交通分配
系统最优
Frank-Wolfe算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
论文1v1指导