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摘要:
分析了引起车钩尾部与从板间的间隙超差、从板与从板座工作面脱空的原因,阐述了控制间隙,防止脱空,保证缓冲器装车压缩量符合厂修规程必须采取的措施。
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文献信息
篇名 钩尾端面与从板间隙超差、从板与从板座脱空的控制
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 钩缓装置 间隙 脱空 压缩量 控制
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U260.34
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2002.04.016
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研究主题发展历程
节点文献
钩缓装置
间隙
脱空
压缩量
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
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