基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了汽车转向器齿杆硬度全自动测试分选系统,该系统是一个基于里氏硬度测试原理,综合采用微机测试技术、步进电机驱动技术及气动技术的复杂系统,解决了齿杆硬度在线自动测试分选的难题.文章详细介绍了该系统中控制系统的设计,包括整体控制流程、齿杆的位置检测和运动控制、测试装置的动作控制,并探讨了影响测试精度的因素.控制系统在主机统一控制下工作,工作流程的变化及时间分配的变化均可通过修改软件实现,便于调试、维修及扩充测试品种.
推荐文章
汽车齿轮齿条转向器自动测试调整系统设计
PLC
程序
模块化
转向器
气动控制
基于PCI-1220U的电动助力转向器性能测试系统研究
电动助力转向器
性能测试
运动控制
汽车转向器综合性能测试控制台
转向器
测试
计算机控制
某型导弹控制系统的自动测试研究
自动测试系统
数据库
PC-DAQ
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 转向器齿杆硬度自动测试控制系统的设计
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 转向器 齿杆 硬度 测试技术
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TH871
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝久玉 22 229 7.0 14.0
2 李惠敏 17 134 6.0 11.0
3 贾樑 2 44 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向器
齿杆
硬度
测试技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导