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摘要:
挖泥船周边水域原水混浊、多泥沙杂质,致使传统的柴油机原水冷却循环淡水系统的设备和管路有诸多弊端.柴油机淡水舷外(侧)冷却方式是一种解决上述问题、且又可节能、经济的有效措施.本文就舷侧冷却器和柴油机冷却系统的设计、安装等作出论述,介绍了"百船工程"之"350 m3/h斗轮挖泥船"实船应用概况以供参考.
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文献信息
篇名 柴油机淡水舷侧冷却方式在挖泥船上的应用
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 挖泥船 柴油机冷却 舷侧冷却器
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 船舶轮机
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U664.121
字数 2475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2002.03.010
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研究主题发展历程
节点文献
挖泥船
柴油机冷却
舷侧冷却器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
总被引数(次)
9784
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