LPG顺序喷射系统发动机性能模拟计算研究

• 作者: 何方正 刘卓 朱义伦 邓康耀 黄震
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: LPG SGI系统 发动机 性能模拟
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: TK432
• 字数: 2517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2002.05.006

摘要

以上海大众1.8 L 2VQS发动机为对象,通过计算手段研究了LPG顺序喷射(SGI)系统发动机的有关性能,并与原多点喷射汽油机的特性进行了对比.计算表明,发动机采用LPG-SGI系统后,其充气效率大约下降了5 %,发动机的外特性扭矩有所降低,但对正常的行驶(120 km/h以下)影响很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震		389	4817	34.0	45.0
2	邓康耀		158	1213	18.0	26.0
3	朱义伦		17	315	10.0	17.0
4	何方正		16	179	7.0	13.0
5	刘卓		6	48	2.0	6.0