减摇水舱在船上的布置问题研究

• 作者: 李国斌 赖志昌 郭黎滨 金鸿章
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减摇水舱 减摇效果 布置 船舶
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U664.72
• 字数: 4267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2002.05.001

摘要

减摇水舱在船上的布置位置对减摇效果影响较大,特别在垂直方向的布置对减摇效果有很大的影响.本文基于"船舶-水舱"系统的运动微分方程,详细分析了减摇水舱在船上垂直方向布置对船舶横摇模型质量惯性矩、横摇复原系数、横摇固有频率、船舶横摇运动和舱内液体运动的影响.通过对给定船舶减摇水舱的实例分析,指出了除水舱固有频率和阻尼外,垂直方向布置也是影响水舱减摇性能的主要因素之一,并给出了最佳减摇时水舱垂直布置的条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金鸿章	哈尔滨工程大学自动化学院	182	2593	27.0	40.0
2	李国斌	哈尔滨工程大学自动化学院	65	650	13.0	22.0
3	郭黎滨	哈尔滨工程大学自动化学院	25	158	8.0	11.0
4	赖志昌	哈尔滨工程大学自动化学院	16	102	7.0	9.0