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摘要:
当今,诸多部门如公安、交通和银行等都要求在城市环境中对车辆连续跟踪和不间断定位.如何实现车辆在城市中的高精度连续定位是许多车辆监控和指挥系统及ITS(Intelligent TransportationSystem)的主要研究课题之一.然而,由于城市中的电波传播环境非常复杂,在其中定位要考虑很多方面的因素.本文就城市环境的特殊性,分析了其影响GPS定位精度的主要误差源,并设计了一种经济可行的组合定位方法--GPS/DR组合定位模式.
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文献信息
篇名 GPS/DR组合定位方法研究
来源期刊 全球定位系统 学科 工学
关键词 GPS DR 组合导航
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TN96
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9268.2002.03.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓鹏 武汉大学测绘学院 9 46 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
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研究起点
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期刊影响力
全球定位系统
双月刊
1008-9268
41-1317/TN
大16开
河南新乡138信箱3分箱
36-219
1976
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