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摘要:
说明了不同轨距产生的历史原因和对铁路运输造成的不便;推出了解决轨距差异问题的几种技术方法;重点阐述了可调轨距轮对技术及其种类、优点、原理和应用;并简述了UIC在推广可调轨距轮对应用中所起的作用.
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文献信息
篇名 可调轨距轮对
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 可调轨距 轮对 轨距转换系统 结构 应用
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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可调轨距
轮对
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期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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