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公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析
公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析
作者:
伍玉容
王红瑞
肖杨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土地利用/土地覆被变化
公路工程
景观
驱动模拟模型
摘要:
文中把公路工程的环境影响评价重点放在景观上,从更广阔的视角分析了公路工程的环境变化和有关的社会变化,探讨了由此引发的景观上的土地利用/土地覆被的变化机制.认为从土地利用/土地覆被的角度,在景观上分析公路工程的环境影响,对战略性的环境影响评价和长期的土地利用规划来讲是非常必要的,同时也是对当前的公路环境影响评价方法的很好补充.
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土地利用覆被变化
驱动力
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礼泉县
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文献信息
篇名
公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析
来源期刊
交通环保
学科
交通运输
关键词
土地利用/土地覆被变化
公路工程
景观
驱动模拟模型
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
U412.1+4
字数
3894字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王红瑞
北京师范大学环境科学研究所
139
2201
26.0
41.0
2
肖杨
北京师范大学环境科学研究所
8
329
7.0
8.0
3
伍玉容
北方交通大学土建学院
4
157
3.0
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土地利用/土地覆被变化
公路工程
景观
驱动模拟模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通环保
主办单位:
交通部环境保护科技信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-4281
CN:
12-1058
开本:
大16开
出版地:
天津市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
766
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8132
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