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摘要:
浅埋和偏压隧道在隧道规范和设计手册中都列有荷载计算公式.对于整体式衬砌,多年来均用荷载结构法进行结构检算,计算中不考虑施工支护受力,当前的标准图均按此法编制.近年来,锚喷支护的使用日益普及,尤其在浅埋和偏压地段锚喷的厚度大、强度高,投入费用大,其作用已不可忽视.文章提出的半荷载结构法,采用规范规定的荷载,可考虑锚杆加固后的围岩以及锚喷初期支护受力,与以往的荷载结构法相比较,认为采用半荷载结构法更加稳妥和合理.
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文献信息
篇名 半荷载结构法检算浅埋(偏压)隧道结构之探讨
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 半荷载结构法 结构检算 浅埋隧道 偏压隧道
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 理论探讨
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U45
字数 4728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2002.03.007
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1 邓刚 16 214 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
半荷载结构法
结构检算
浅埋隧道
偏压隧道
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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