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摘要:
该文提出船用捷联惯性导航系统仿真器的设计方案.针对船舶运动特点,根据船模的耐波性数据、惯性传感器的误差模型,可以模拟船舶受不同等级风浪扰动、采用不同种类的惯性传感器及配置方案时导航系统的输出,其实时输出信号可直接用来驱动船用导航滤波器或其它仿真器.
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文献信息
篇名 船用捷联惯性导航系统仿真技术研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 捷联惯性导航系统 误差模型 仿真
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 应用与研究
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 4349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2002.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张炎华 上海交通大学信息检测技术及仪器系 92 1241 18.0 31.0
2 赵忠华 上海交通大学信息检测技术及仪器系 22 249 9.0 15.0
3 江红 上海交通大学信息检测技术及仪器系 41 303 11.0 16.0
4 徐力平 上海交通大学信息检测技术及仪器系 7 67 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航系统
误差模型
仿真
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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