确定斜拉索减振阻尼器优化参数的一种方法

• 作者: 王修勇 陈政清
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 拉索振动 减振阻尼器 优化设计
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 89-91
• 页数: 3页
• 分类号: U411+.2
• 字数: 1818字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2002.01.026

摘要

斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注,目前减振的主要手段是安装阻尼器.本文推导了考虑拉索垂度、弯曲刚度的拉索-阻尼器系统运动方程,根据最优控制原理得到最优控制反映,提出了一种在具有控制结构约束下求解准最优控制力,进而求得优化阻尼系数的方法,并结合实桥拉索进行了仿真计算,所得结果表明该方法是有效可行的.所提方法对斜拉减振阻尼器参数优化设计具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	中南大学土木建筑学院	67	3113	33.0	55.0