拖曳系统对舰船操纵性影响计算

• 作者: 朱军 胡忠平 黄若波
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶操纵性 拖曳系统 定常回转直径 转艏性指数
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 舰船研究
• 页码范围: 5-10
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33
• 字数: 4511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2002.02.002

摘要

对拖曳系统的仿真计算与船舶操纵运动仿真计算同时进行,并经坐标变换将拖点张力转换到随船运动坐标系中,从而考虑了拖曳系统运动和船舶操纵运动之间的相互影响,建立相应的数学模型,并将拖曳系统作为外力处理加入到船舶操纵运动数学模型中去,数值预报了在拖曳系统作用下的某双桨双舵方尾船的操纵性能,并对结果作了讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱军		42	406	12.0	18.0
2	黄若波	沪东造船厂军代表室	1	11	1.0	1.0
3	胡忠平	沪东造船厂军代表室	1	11	1.0	1.0