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摘要:
轮轨相互作用产生的振动信号,二阶统计特性呈现周期性,是循环平稳信号.本文利用循环平稳统计理论,分析了二阶统计量循环自相关函数和循环谱密度的特性,将其应用于轨道谱特性的研究,并与传统方法进行比较,显示其在轨道谱数据处理中的优越性.
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文献信息
篇名 基于循环统计量分析方法的我国干线轨道谱研究
来源期刊 实用测试技术 学科
关键词 循环自相关函数 循环谱密度 循环频率 轨道谱
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 4-5,32
页数 3页 分类号
字数 1479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5124.2002.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建辉 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 200 1374 17.0 29.0
2 赵桦 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
循环自相关函数
循环谱密度
循环频率
轨道谱
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
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1975
chi
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