复合载体夯扩桩最优桩距的研究

• 作者: 仇凯斌 介玉新 李广信 王继忠
• 来源期刊: 工业建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 复合载体夯扩桩 半桩模型试验 最优桩距 荷载传递
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 工程结构隔震、减振技术的进展
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: TU4
• 字数: 2033字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8993.2002.01.010

摘要

复合载体夯扩桩的最优桩距的确定对于提高复合载体夯扩桩的技术经济效益有着十分重要的作用.通过半桩模型试验确定了在不同桩距情况下夯扩的相互影响,从而把夯扩扰动影响控制在合理范围内,并确定最优桩距.同时,通过现场取样和室内试验确定了夯扩对夯扩体以下地基的竖向影响范围,并用计算下卧层土体的承载力来确定复合载体夯扩桩的最优桩距,两种方法得到的最优桩距均接近于4倍桩径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李广信	清华大学水利水电工程系	141	4791	39.0	65.0
2	王继忠		19	53	4.0	7.0
3	介玉新	清华大学水利水电工程系	65	1224	19.0	33.0
4	仇凯斌	清华大学水利水电工程系	3	55	2.0	3.0