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风载作用下大型升船机支承结构的动力响应分析
风载作用下大型升船机支承结构的动力响应分析
作者:
刘长文
李东平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
升船机支承结构
模态叠加法
风振响应
摘要:
正确分析风荷载对结构的动力作用是设计既经济又安全结构的重要保障.采用了文献[1]研究的大型支承结构的广义悬臂梁力学模型及其自振频率和主振型,将风荷载分为平均风和脉动风,根据随机振动理论,用模态叠加法分别计算了大型支承结构在平均风和脉动风下的顺风向风振响应,并给出了算例.
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(/年)
文献信息
篇名
风载作用下大型升船机支承结构的动力响应分析
来源期刊
长沙铁道学院学报
学科
工学
关键词
升船机支承结构
模态叠加法
风振响应
年,卷(期)
2002,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-92
页数
5页
分类号
TU311.3
字数
1703字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2002.02.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李东平
中南大学铁道校区数理力学系
14
77
5.0
8.0
2
刘长文
中南大学铁道校区数理力学系
11
40
3.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(3)
共引文献
(2)
参考文献
(2)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(6)
二级引证文献
(2)
1992(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1995(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2002(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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2016(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
升船机支承结构
模态叠加法
风振响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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